Эксперт: В 2009 году Россия может вступить в рецессию
Добавь в закладки:
26.11.2008 г.
Россия может вступить в фазу экономической рецессии в 2009 году, полагает аналитик ИГ "Универ" Ксения Поляк.
"Не исключено, что в следующем году российская экономика может показать отрицательные темпы роста ВВП и вступить в стадию рецессии вслед за Америкой, Европой и Японией", — считает эксперт. По ее прогнозам, наибольшие потери по итогам 2009 года понесут российские металлургические компании в связи с падением цен на металлы и высокой долговой нагрузкой. Пострадают и компании добывающей отрасли в связи со снижением цен на нефть, а также строительные предприятия и автопроизводители. Компании именно этих отраслей занимают существенную долю в структуре ВВП России.
Как напоминает Поляк, кризис ликвидности, отсутствие источников финансирования, повышение стоимости заемных средств, снижение мировых цен цен на нефть и металлы, сокращение внутреннего спроса, повышение тарифов на услуги естественных монополий будут способствовать сокращению производства до конца текущего года и в 2009 году. Более других уже пострадали финансовые компании, металлургические, нефтяные компании, производители стройматериалов и автопроизводители.
Среди российских металлургов одним из первых о сокращении производств на 15% заявил ММК, объяснив такие меры снижением спроса на производимую продукцию на внутреннем рынке, а также убыточностью экспорта на фоне падения цен на сталь на мировых рынках. Следующими о сокращении объемов производства заявили "Северсталь" и Череповецкий металлургический комбинат. Трубная металлургическая компания заявила о сокращении капвложений в 2009 году в 2,5 раза. По прогнозам эксперта, следующими о сокращении объемов производства и капвложений могут заявить компании сектора цветной металлургии, чему будет способствовать снижение цен на металлы, особенно на медь и никель.
Автопроизводители также вынуждены сокращать объемы производства в связи с сокращением спроса. По данным агентства "Автостат", в октябре снизились продажи Hyundai (-27%), Nissan (-24%), Daewoo (-2%), Audi (-4%) SsangYong (-1%), BYD (-25%), Dodge (-42%) и Mercedes-Benz Vans (-10%). Второй месяц подряд продолжает падать реализация Ford (13% — в сентябре, 18% — в октябре), из-за чего американская марка по итогам десяти месяцев 2008 года уступила место в тройке самых продаваемых автомобильных брендов марке Toyota. А неизменный лидер российского рынка иномарок — модель Ford Focus всеволожского производства — впервые по итогам октября снизил показатели продаж, причем сразу на 30%. С августа не перестают снижаться и продажи Kia (если два месяца отрицательный показатель составлял 8%, то в октябре достиг уже 24-процентной отметки).
Лидер отечественного автопрома — ОАО "АвтоВАЗ" — за 10 месяцев 2008 года реализовал на российском рынке 533,7 тыс. машин, что на 1,6% ниже аналогичного периода прошлого года. При этом в октябре 2008 года "АвтоВАЗ" продал 56,7 тыс машин, что на 16% больше, чем в сентябре 2008 года, но почти на 20% ниже октября 2007 года, когда было реализовано 70,3 тыс. машин. А по итогам года планируемый рост продаж в 30% , как полагает Поляк, не превысит и 20% роста. В следующем году, по прогнозам аналитика, темпы продаж автомобилей будут снижаться еще более высокими темпами.
Отметим, что, по данным Росстата, в октябре промпроизводство выросло на 0,6% в годовом исчислении по сравнению с 6,3% в сентябре и 4,7% в августе. В результате ВВП РФ, по оценке Минэкономразвития, в октябре 2008 года вырос на 5,9% по сравнению с октябрем 2007 года, за 10 месяцев 2008 года ВВП РФ вырос на 7,5%. Для сравнения, за январь-октябрь 2007 года ВВП России увеличился на 7,8%, в том числе в октябре 2007 года — на 9,3%. С исключением сезонного фактора ВВП РФ, по оценке Минэкономразвития, в октябре 2008 года снизился на 0,4% по сравнению с сентябрем текущего года.
